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Salut les coupains !
Inspiré par ce guide je me suis dit que je pourrais apporter ma pierre a l'édifice en remettant un peu d'actu ce genre de bricolages, qui reviennent vraiment pas cher et sont très efficaces !
Je vais donc vous guider en images dans la conception d'un Boîtier Light-Rail, pas besoin de craquer 200€+ pour avoir un joujou du genre chez vous.
Ce light rail m'as permis une récolte d'une qualité légèrement supérieure (meilleure expo, moins de points d'ombres permanents), et m'as surtout permis de couvrir plus de surface avec une seule lampe !
Place aux photos! Détails a la fin
le marron autour de l'axe est le scotch rajouté afin de faire correspondre le diamètre de mon axe avec celui du tube de cuivre
une durite air comprimé dans un tube aquarium dans un tuyau !!
pour la taille de la roue j'ai eu de la chance , celle ci me fait avoir un bon 85cm/min
il m'as fait suer ce bout de plastic
En action
(Si quelqu'un peut me donner des conseils concernant la réalisation d'un gif de qualité, je suis preneur !!)
De la taille de votre roue dépendra la vitesse de votre rail.
Je suis une quiche en math, du coup j'y suis allé par tâtonnement , en augmentant au fur et a mesure le diamètre de ma roue. Avec les durites j'étais a +- 20cm/min
Pour le matos nécessaire :
_deux planches
_30cm de tasseau de même largeur que votre rail
_Un rail bien lisse et rigide
_Un moteur spécial --> moteur de boule disco (ou taper "Synchronous Motor",
vérifier qu'il fasse CW/CCW (qu'il tourne dans les deux sens) et préférez un modèle 5-6 rpm, axe métallique, valeur 5€)
_Un tube avec le diamètre intérieur +- égal au diamètre de l'axe moteur (on peut rattraper qques mm avec du scotch)
_Une tige rigide pour permettre la contrainte du moteur afin de faire demi-tour
_Deux crochets
_Deux tiges rigides de butée pour bloquer la tige de contrainte du moteur de part et d'autre du rail
_Une roue
Prochaine étape du tuto : se passer du moteur de boule disco pour installer un vrai système avec va-et-vien . Beaucoup plus durable en théorie
RDV dans un an quand mon moteur de boule disco aura pété ^^
EDIT: PROCHAINE ÉTAPE DU TUTO EN COURS D'INTÉGRATION :
Intégration de CE TUTO avec le mien, pour économiser le moteur CW/CCW
La méthode avec le switch permettra d'être beaucoup plus précis dans le réglage du rail.
En effet, pour l'instant celui-ci n'as que quelques positions, car il est limité par la position du bras-levier.
Avec le switch, pas besoin de bras levier = rail moins haut, pas de positions prédéfinies, moins d'usure
La dernière étape sera le contrôle par arduino
enlever le moteur CW/CCW pour mettre un moteur synchrone contrôle par un arduino zero, qui gérera les vas-et-viens du moteur
Inspiré par ce guide je me suis dit que je pourrais apporter ma pierre a l'édifice en remettant un peu d'actu ce genre de bricolages, qui reviennent vraiment pas cher et sont très efficaces !
Je vais donc vous guider en images dans la conception d'un Boîtier Light-Rail, pas besoin de craquer 200€+ pour avoir un joujou du genre chez vous.
Ce light rail m'as permis une récolte d'une qualité légèrement supérieure (meilleure expo, moins de points d'ombres permanents), et m'as surtout permis de couvrir plus de surface avec une seule lampe !
Place aux photos! Détails a la fin
le marron autour de l'axe est le scotch rajouté afin de faire correspondre le diamètre de mon axe avec celui du tube de cuivre
une durite air comprimé dans un tube aquarium dans un tuyau !!
pour la taille de la roue j'ai eu de la chance , celle ci me fait avoir un bon 85cm/min
il m'as fait suer ce bout de plastic
En action
(Si quelqu'un peut me donner des conseils concernant la réalisation d'un gif de qualité, je suis preneur !!)
De la taille de votre roue dépendra la vitesse de votre rail.
Je suis une quiche en math, du coup j'y suis allé par tâtonnement , en augmentant au fur et a mesure le diamètre de ma roue. Avec les durites j'étais a +- 20cm/min
Pour le matos nécessaire :
_deux planches
_30cm de tasseau de même largeur que votre rail
_Un rail bien lisse et rigide
_Un moteur spécial --> moteur de boule disco (ou taper "Synchronous Motor",
vérifier qu'il fasse CW/CCW (qu'il tourne dans les deux sens) et préférez un modèle 5-6 rpm, axe métallique, valeur 5€)
_Un tube avec le diamètre intérieur +- égal au diamètre de l'axe moteur (on peut rattraper qques mm avec du scotch)
_Une tige rigide pour permettre la contrainte du moteur afin de faire demi-tour
_Deux crochets
_Deux tiges rigides de butée pour bloquer la tige de contrainte du moteur de part et d'autre du rail
_Une roue
Prochaine étape du tuto : se passer du moteur de boule disco pour installer un vrai système avec va-et-vien . Beaucoup plus durable en théorie
RDV dans un an quand mon moteur de boule disco aura pété ^^
EDIT: PROCHAINE ÉTAPE DU TUTO EN COURS D'INTÉGRATION :
Intégration de CE TUTO avec le mien, pour économiser le moteur CW/CCW
La méthode avec le switch permettra d'être beaucoup plus précis dans le réglage du rail.
En effet, pour l'instant celui-ci n'as que quelques positions, car il est limité par la position du bras-levier.
Avec le switch, pas besoin de bras levier = rail moins haut, pas de positions prédéfinies, moins d'usure
La dernière étape sera le contrôle par arduino
enlever le moteur CW/CCW pour mettre un moteur synchrone contrôle par un arduino zero, qui gérera les vas-et-viens du moteur
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