extracteur


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Bonjour, je me posais quelques questions, est-il possible de mettre un auto transformeur sur un prima klima qui a déjà son régulateur qui fait bourdoner ?

 

si oui, peut on mettre ceci dessus Vortice electronic control Régulateur de vitesse 220 V. ~ 50 Hz 200 W.pour ne plus que sa bourdonne?

 

merci d'avance 

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.jpg

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Salut Stchris, 

 

Je suis tres loin d 'etre un specialiste en electricité  ....  :boulet2:

 

Mais apres lecture de ce post 

et quelques autres  ...

J'en ai conclus que les controleurs "à variateur" (comme celui que tu montres en photo) n'etaient pas recommandés

Et qu'il fallait plus passer par des modeles "à cran" (à position  ..?) comme celui du dessous

IMG_20220411_201102.jpg

 

 

J'en ai acheté un, pour mon PK125L (mais je ne l'ai pas encore monté  ... je suis passé en flo entre-temps)

Et a priori, ce qu'il faut prendre en compte c'est surtout les watt et les amperes

 

Mais je laisse aux electriciens le soin de confirmer tout ça.

 

Bonne journée.

 

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ok merci pour ta réponse et pour le faite qu'il a deja un variateur intégré dois je le retiré ou pas avant de branché l autostranformateur.

 

de plus cette version chauffe au niveau bas apparament donc que prendre pas trop cher ou je change d'extra je crois que c'est la meilleur solution .

 

merci encore 

Modifié par stchris
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Hello,

 

Je n'ai pas trouvé sur le net le torin dont tu parles. Il faut que tu regardes le nombre de watts et l'ampérage du torin. Il faut aussi que tu te demandes les plages que tu désires même si c'est moins important.

 

Sur le produit au dessus, à priori, c'est 1A mais pas réussi à avoir d'autres infos sur le net.

 

++

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Galère quand on est pas calé en elec... Et idem j'ai peu d 'infos sur cet autotransfo.

Je vais cherché . et oui c 'est 1A, et je me suis planté, c 'est un r TORIN / SVENT - SV 6-6-1400 - Debit 1000 m3/h  0.95A

Merci.

Modifié par druideontheflux
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Bonjour,

Voila les infos que j'ai trouvé sur atlantic 311010

- 1 auto-transformateur de tension VAM1.0 Atlantic
- 1 notice d'utilisation
Dimensions (HxLxP) : 160 x 84 x 88 mm
DESCRIPTION
Variateurs de vitesse à 1 arrêt + 5 positions (105 V, 130 V, 145 V, 160 V, 230 V)
- Alimentation Mono 230 V
- IP 54.
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Re,

 

Pour le torin, je trouve différentes informations selon les sites et je ne connais pas le nom du fabricant donc doute sur l'ampérage exact.

 

Doute idem sur l'autotransformateur. 

 

De là, à 0,1A près, j'éviterai sans avoir la boîte avec les spécifications exactes. 

 

++

Modifié par PierrotMojo
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  • 2 semaines après ...

Hello,

 

Est-ce que tu as pris le temps de te poser la question de la différence entre monophasé et triphasé ? Parce que si tu fais ça, tu te demandes ensuite "mais j'ai combien de câbles" ? "et comment je branche le truc ?".

 

Bon, je te dis cela car je n'y connais rien en électricité mais je suis curieux. Donc, j'ai regardé 5 mns sur le net en lisant ton post et je me suis juste dit "mais où il a acheté ce truc ?".

 

++

 

 

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Re,

 

Moi non plus, je ne suis pas électricien mais si tu regardes les câbles de ton extracteur... et bien tu te dis soit qu'il n'y a pas assez de cables dans l'extracteur soit trop d'entrée dans l'autotransformateur.

 

C'est la raison pour laquelle je t'ai demandé où as-tu acheté ce truc ?

 

++

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Re

 

Et si tu donnais la marque/modèle? bis, j'ai beau tapé elge vat 500, aucun résultat..

 

Citation

achete sur le net

 

Un lien peut-être ?

 

Quand on s'y connait pas en électricité, on demande confirmation AVANT d'acheter.. Je suis pas pro elec' , mais je sais pas si ton autotransfo va marcher vu qu'il est en triphasé.

 

Un effort sur les formules de politesse toussa^^

 

++

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