Etude : Légaliser le cannabis médical semble réduire la conduite en état d’ivresse

[NicoT 27 309]

Etude : Légaliser le cannabis médical semble réduire la conduite en état d’ivresse

Une étude récemment publiée indique qu’il existe un lien entre les États américains dotés de programme de cannabis médical et une diminution des accidents de voiture.

 

NewsweCes données font partie d’une étude parue dans Health Economics, qui a analysé les informations et les tendances en matière d’assurance des compagnies automobiles aux États-Unis de 2014 à 2019.

Les auteurs de l’étude ont constaté que les primes d’assurance ont baissé dans les États ayant des programmes de cannabis médical parce que les voitures étaient impliquées dans moins d’accidents sur la route.

Selon la recherche, les primes ont diminué d’environ 22 dollars par an après que les États ont activé leurs programmes de cannabis thérapeutique. L’effet est d’ailleurs plus fort dans les zones géographiquement proches d’un dispensaire, ce qui suggère qu’un accès facilité au cannabis augmente encore plus cet effet.

Par ailleurs est observée une baisse importante des primes dans les régions où le taux d’alcoolémie au volant était relativement élevé avant la légalisation du cannabis à usage médical.

Les chercheurs pensent que cela est dû à une diminution des accidents de voiture et de la conduite en état d’ivresse dans ces États, les conducteurs substituant l’alcool au cannabis et préférant majoritairement consommer leur cannabis thérapeutique chez eux, une obligation de fait dans certains Etats, les lieux de consommation sociale n’existant pas.

« La légalisation du cannabis médical a réduit les primes d’assurance automobile de 1,5 milliard de dollars dans tous les États qui l’ont actuellement légalisé, avec la possibilité de réduire les primes de 900 millions de dollars supplémentaires si les États restants le faisaient », écrivent les auteurs de l’étude.

Une précédente étude de 2017 faisait déjà le rapprochement entre l’édiction de programmes de cannabis médical et la diminution de la consommation d’alcool.

 

Source : https://www.newsweed.fr/etude-cannabis-medical-conduite-alcool/

 

++

Modifié juillet 1, 2022 par NicoT

[Lamic-Tal 3 233]

Yop,

 

merci pour cette news !

 

tout ça parait bien justifier c'est clair et en + si on se renseigne sur le site internet officiel de la Sécurité routière française on apprend que:

 

- la conduite sous l'emprise de l'alcool augmente par 18 le risque d'avoir un accident mortel   Lien internet

- la conduite sous l'emprise de cannabis augmente par 2 le risque d'avoir un accident mortel   Lien internet

 

ça fait une sacrée différence quand même !!!  

 

(les flics/gendarmes sont surement même pas clairement informés là-dessus)

 

 

et à coté de ça la consommation "simple" d'alcool TUE 5 personnes PAR HEURE en France (le tabac c'est 8 morts par heure..).

 

 

Modifié juillet 1, 2022 par Lamictal
fote

[NicoT 27 309]

Yo @Lamictal

 

L'article ne dis pas par contre si pour autant les morts sur la route ont baissé ..., Car entre choisir de rouler bourré ou défoncé, l'un comme l'autre sont à proscrire 😵

Tant qu'on legalisera pas, on ne pourra jamais identifier à partir de quel quantité de THC un conducteur devient t'il dangereux ?

Non pas dans l'idée de contrôler mais plutôt d'avertir !

 

++

Modifié juillet 1, 2022 par NicoT

[FranckyVincent 4 144]

Salut,

 

Non mais c'est normal, maintenant les gens prennent leur vélo pour aller au dispensaire du coin, alors qu'avant ils prenaient la voiture pour transporter le pack de 12 jusqu'à chez eux!

 

++

[NicoT 27 309]

il y a 19 minutes, FranckyVincent a dit:

Salut,

 

Non mais c'est normal, maintenant les gens prennent leur vélo pour aller au dispensaire du coin, alors qu'avant ils prenaient la voiture pour transporter le pack de 12 jusqu'à chez eux!

 

++

Yo @FranckyVincent

 

c'est vrai que maintenant faut cogiter 5 min avant de sortir le char 😅, et les confinement à répétition sont aussi venu plomber peut-être un peu les sondages 🥴..

 

++